Train avant Strandard Houser Racing pour TRX 400 EX

Train avant Strandard +2 Houser Racing pour TRX 400 EX

Colonne +2 Houser Racing pour 400EX Nécessite houser racing anti-vibe clamp (pince vendue séparément) Fabriqué à partir de tubes en acier CHROMoly soudés TIG 4130 Utilisez le fond de tige de direction réglable de Houser Racing pour réduire les bosses et resserrer votre rayon de braquage Tube de montage de pince à barre incurvée vers l’avant sur le dessus avec de grands soufflets Les hauteurs sont mesurées avec une pince anti-vibration contre la tige et la pince de stock Arbre de 1 1/4" de diamètre Anti-Vibe - Supports d’isolation coniques Peut frapper le plastique à plein tour

Colonne +0 Houser Racing - 400 EX

Kit écrou de roue ITP plat chrome 10x1.25 - Box of 16

Bouclier thermique universel en fibre de carbone pour collecteur 4 TPS Diverses tailles disponibles

Nez en carbone 'XS' Fourwerx pour TRX 400 EX (1999-2004)

Amortisseurs Elka Suspension Stage 1 avant (36mm) pour Honda  TRX 400 EX (1990 - 2021) Vendus par paire.  STAGE 1  // BÉNÉFICES Pour améliorer ou remplacer les amortisseurs d’origine, souvent pour un prix comparable aux amortisseurs OEM Notre modèle d’entrée de gamme le plus abordable Simple à utiliser, facile à installer pour une amélioration instantanée de la tenue de route, du confort et de la stabilité Conçu spécifiquement pour votre véhicule, calibré selon votre poids et style de pilotage Même composantes de première qualité que nos modèles de haut-de-gamme

Elka Legacy arrière pour TRX 400 EX (1990 - 2021) SÉRIE « LEGACY » // BÉNÉFICES Paire d’amortisseurs avants ou unité arrière vendus séparément OU vendus en ensemble complet abordable qui comprend les amortisseurs avants et arrière Bonne amélioration de la performance vs. les amortisseurs d’origine Disponible pour la plupart des VTT sports ou mini-quads populaires Compatible avec la géométrie d’origine ainsi que la plupart des géométrie d’après-marché populaires (aftermarket) Offerts dans des calibrations standards éprouvées pour la plupart des styles de pilotage Durables et entièrement reconstructibles, ils sont un choix idéal pour des VTT plus agés Protecteurs en composite disponible en option pour les amortisseurs avants (vendu séparément en paire)

Elka Legacy avant pour  TRX 400 EX (1990 - 2021) SÉRIE « LEGACY » // BÉNÉFICES Paire d’amortisseurs avants ou unité arrière vendus séparemment OU vendus en ensemble complet abordable qui comprend les amortisseurs avants et arrière Bonne amélioration de la performance vs. les amortisseurs d’origine Disponible pour la plupart des VTT sports ou mini-quads populaires Compatible avec la géométrie d’origine ainsi que la plupart des géométrie d’après-marché populaires (aftermarket) Offerts dans des calibrations standards éprouvées pour la plupart des styles de pilotage Durables et entièrement reconstructibles, ils sont un choix idéal pour des VTT plus agés Protecteurs en composite disponible en option pour les amortisseurs avants (vendu séparemment en paire)

Elka Suspension Legacy + avant pour Honda  TRX 400 EX (1990 - 2021) SÉRIE « LEGACY PLUS » // BÉNÉFICES Toutes les caractéristiques et les bénéfices de la Série “Legacy” PLUS Ajustement en détente pour les amortisseurs avants PLUS Protecteurs en composite pour les amortisseurs avants inclus

Elka Stage 3 avant (36mm) pour  TRX 400 EX (1990 - 2021) , vendus par paire. STAGE 3 // BÉNÉFICES Conçu pour les applications intensive et pilotage sportif Transforme votre quad en machine capable de maintenir une plus grande vitesse en terrain accidenté Excellent choix pour les pilotes à la recherche d’un amortisseur à réservoir avec ajustabilité simple mais efficace Procure une stabilité accrue, plus de traction et une meilleure protection contre les impacts

Elka Stage 4 (46mm) arrière pour TRX 400 EX (1990 - 2021), vendu à l'unité. STAGE 4  // BÉNÉFICES Aide à maintenir et augmenter la vitesse en terrain accidenté Réduit les transferts de poids excessifs tels que le roulis en virage et l’écrasement avant ou arrière à l’accélération et au freinage Prévient le tamponnage en fin de débattement lors d’impacts majeurs sur des obstacles ou des trous Procure une meilleure traction dans toutes les conditions pour une manoeuvrabilité accrue Permet un réglage précis des aspects-clés de la suspension, sans trop de complexité

Elka Stage 4 avant pour TRX 400 EX (1990 - 2021)   (36mm), vendu par paire. STAGE 4 // BÉNÉFICES Aide à maintenir et augmenter la vitesse en terrain accidenté Réduit les transferts de poids excessifs tels que le roulis en virage et l’écrasement avant ou arrière à l’accélération et au freinage Prévient le tamponnage en fin de débattement lors d’impacts majeurs sur des obstacles ou des trous Procure une meilleure traction dans toutes les conditions pour une manoeuvrabilité accrue Permet un réglage précis des aspects-clés de la suspension, sans trop de complexité

Excentrique roulements à rouleaux RPM Dominator pour Honda TRX 250 R et 400 EX

Excentrique RPM Dominator avec roulements coniques pour Honda TRX 250 R et 400 EX.

Kit de roulements coniques + joints spi pour excentrique RPM Dominator pour HONDA 400 EX.

Kit de roulements coniques + joints spi pour excentrique RPM Dominator pour Honda 400 EX.

Cocotte d'embrayage Bud Racing complète de couleur bleu.

Cocotte d'embrayage Pro taper réglable ATV/MX

Revêtements RENTHAL pour MX semi-gauffré. Adaptable sur quad utilisant une poignée d'accélérateur. Composant Grip Mono-composant Lock-On Non Couleur Gris Type De Grip Semi-gaufré

Revêtements RENTHAL pour MX gauffré. Adaptable sur quad utilisant une poignée d'accélérateur. Composant Grip Mono-composant Lock-On Non Couleur Gris Type De Grip Gaufré

Plaque numéro en PHD idéal pour les courses d'endurances et maintenant obligatoire pour le championnat de France.

Compatibilité parfaite avec le carter En polyuréthane absorbeur d'énergie Fabrication aux États-Unis

Pattes de fixation de rechange pour protège-mains RENTHAL Excellente protection contre les pierres et la projection de terre, boue ou gravillons Protection légère en plastique moulé à double composé, avec un bord flexible en caoutchouc synthétique Patte de fixation renforcée en plastique composite, qui offre une protection et permet au protège-mains de plier en cas d’accident Montage indépendant des cocottes, pour plus de flexibilité ; pas d’interférence avec les commandes Couleur blanche Kits d’autocollants bleus, noirs et rouges inclus ; autres kits d’autocollants également disponibles (vendus séparément) Fabrication aux États-Unis