Coupe circuit Pro armor pour différents modèles de quad

Il permet le montage et l’accès facile pour Pro Design Kill Switch

Pince universelle de la marque Houser Racing

Écrou arbre de roue RPM dominator KTM 450-505 sx et Polaris outlaw

Kit écrou de roue ITP plat chrome 10x1.25 - Box of 16

Set d'amortisseurs Elka Suspension stage 5 set pour KTM 525 XC.

Amortisseur Elka Suspension Stage 5 arrière (46mm) pour KTM  450/525 XC , vendus à l'unité.  STAGE 5 // BÉNÉFICES Reprenez le contrôle de votre quad à grosse cylindrée avec une suspension de niveau supérieur telle qu’on ne retrouvait avant que sur les VTT sportifs Transférez plus de puissance au sol avec une traction optimale dans toutes les conditions Augmentez et maintenez votre vitesse en terrain accidenté et dans les bosses Réduisez les transferts de poids excessifs tels que le roulis en virage et l’écrasement avant ou arrière à l’accélération et au freinage Prévenez le tamponnage en fin de débattement lors d’impacts majeurs sur des obstacles ou des trous Permet un réglage très précis de tous les aspects de la suspension, sans compromis

Amortisseur Elka Stage 4 (46mm) arrière pour KTM  450/525 XC , vendu à l'unité. STAGE 4  // BÉNÉFICES Aide à maintenir et augmenter la vitesse en terrain accidenté Réduit les transferts de poids excessifs tels que le roulis en virage et l’écrasement avant ou arrière à l’accélération et au freinage Prévient le tamponnage en fin de débattement lors d’impacts majeurs sur des obstacles ou des trous Procure une meilleure traction dans toutes les conditions pour une manoeuvrabilité accrue Permet un réglage précis des aspects-clés de la suspension, sans trop de complexité

Set d'amortisseurs Elka Stage 4 (36mm) pour KTM  450/525 XC Le set contient :  2 amortisseurs avant (36mm)  1 amortisseur arrière (46mm) STAGE 4  // BÉNÉFICES Aide à maintenir et augmenter la vitesse en terrain accidenté Réduit les transferts de poids excessifs tels que le roulis en virage et l’écrasement avant ou arrière à l’accélération et au freinage Prévient le tamponnage en fin de débattement lors d’impacts majeurs sur des obstacles ou des trous Procure une meilleure traction dans toutes les conditions pour une manoeuvrabilité accrue Permet un réglage précis des aspects-clés de la suspension, sans trop de complexité